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Cranchi Atlantique 40
Fort d’une conception intelligente et d’une grande qualité de matériaux, le Cranchi Atlantique 40 demeure l’un des Flybridges le plus vendus de sa catégorie. Un gros travail de recherche a été effectuer pour optimiser au maximum le confort et l’ergonomie. On compte deux suites, deux salles de bain et un salon généreux inondé de soleil par d’amples fenêtres panoramiques. Plus de 340 exemplaires ont été construits à ce jour et naviguent sur les mers du monde entier.
Cranchi Atlantique 43
L’Atlantique 43, dernier né de sa catégorie a été conçu pour satisfaire une clientèle toujours plus exigeante. Dés le premier regard, on remarque un bateau de nouvelle génération, innovant et complet. Des lignes sinueuses et riches de personnalité cachent une habitabilité interne extraordinaire, 2 cabines luxueuses et 2 salles de bains. La qualité des matériaux employés et à prendre en compte, l’espace remarquable à bord, mais aussi la motorisation choisie : le système de propulsion révolutionnaire IPS de Volvo Penta qui permet de gagner en accélération, en manœuvrabilité (joystick) tout en diminuant sa consommation de carburant. A ce jour, sans doute l’un des plus beaux Flybridge sur le marché.
Cranchi Atlantique 50
Le Cranchi Atlantique 50 est le plus grand modèle de sa catégorie. Ce qui frappe en premier lieu est sans conteste la richesse de l’espace à bord, les équipements et la qualité des matériaux employés. Pensé en grand pour affronter les croisières à longue distance, cette unité dispose d’une motorisation Volvo Penta puissante qui offre des performances exemplaires. La zone flybridge est en outre un exemple d’ergonomie, de plaisir et de confort.
Cranchi 54 FLY
NOUVEAUTE CRANCHI 2013
Coloré, lumineux, différent… Le CRANCHI 54 Fly présente des lignes dynamiques et aériennes. Le flybridge très spacieux dispose notamment d’un bain de soleil et d’un immense carré arrière. L’aménagement intérieur oscille entre confort et espace. Le coin repas bénéficie quand à lui d’une vision panoramique sur l’eau. On retrouve dans le CRANCHI 54 Fly les caractéristiques ouvertures à décrochement sur les parties latérales de la timonerie. La motorisation IPS confère dynamisme et manœuvrabilité au bateau.
Fifty 8 Fly
Arrivé sur le marché en 2012, le CRANCHI FIFTY8 (58’) Fly illustre les nouvelles tendances du chantier Italien, à travers une équation audacieuse : silhouette originale, très long Flybridge et aménagement intérieur anticonformiste. Bien proportionné, doté d’ouvertures généreuses et d’un immense Flybridge, le CRANCHI 58 Fly se veut ouvert vers l’extérieur. Les généreuses proportions du cockpit comptent évidemment parmi les points forts de ce modèle qui a été pensé comme un véritable lieu de vie : circulation aisée et confort royal.
Cranchi SIXTY 6 Flybridge
Bien qu’issu du Sixty 4 HT, le Cranchi Sixty 6 Fly est bien plus que la version Fly d’un Open. Sa silhouette est élégante, les volumes sont conséquents et une attention particulière a été portée aux détails. Le vaste salon est un modèle d’esthétique, la suite de l’armateur s’épanouit quand à elle dans toute la largeur du bateau. Le comportement marin est exemplaire. Propulsé par deux Man de 1400 CV, le Cranchi Sixty 6 Fly atteint sans efforts les 35 nœuds par mer formée et croise à quelques 25-27 nœuds de croisière.